< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1663378561090394&ev=PageView&noscript=1" /> ข่าว - เราคาดหวังอะไรได้บ้างจากแผ่นทองแดงในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ EV ในอนาคต?

เราคาดหวังอะไรได้บ้างจากแผ่นทองแดงในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ EV ในอนาคต?

นอกจากการใช้งานปัจจุบันในขั้วบวกของแบตเตอรี่ไฟฟ้าแล้ว แผ่นทองแดงยังอาจมีการใช้งานอื่นๆ ในอนาคตอีกหลายประการตามความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ต่อไปนี้คือการใช้งานและการพัฒนาในอนาคตที่อาจเกิดขึ้น:

1. แบตเตอรี่โซลิดสเตต

  • ตัวเก็บประจุไฟฟ้าและเครือข่ายตัวนำไฟฟ้า:เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ของเหลวแบบดั้งเดิม แบตเตอรี่โซลิดสเตตจะมีความหนาแน่นพลังงานที่สูงกว่าและมีความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้นแผ่นทองแดงแบตเตอรี่โซลิดสเตตอาจไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นตัวเก็บกระแสไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ในการออกแบบเครือข่ายตัวนำที่ซับซ้อนมากขึ้นเพื่อรองรับคุณลักษณะของอิเล็กโทรไลต์โซลิดได้อีกด้วย
  • วัสดุจัดเก็บพลังงานแบบยืดหยุ่น:แบตเตอรี่พลังงานในอนาคตอาจใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบฟิล์มบาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแอปพลิเคชันที่ต้องการน้ำหนักเบาและความยืดหยุ่น เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบยืดหยุ่นหรืออุปกรณ์สวมใส่ แผ่นทองแดงสามารถใช้เป็นตัวเก็บกระแสไฟฟ้าแบบบางพิเศษหรือชั้นตัวนำในแบตเตอรี่เหล่านี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
  • ตัวเก็บประจุไฟฟ้าแบบคงที่:แบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลมีความหนาแน่นของพลังงานตามทฤษฎีสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แต่ต้องเผชิญกับปัญหาของลิเธียมเดนไดรต์ ในอนาคตแผ่นทองแดงอาจได้รับการบำบัดหรือเคลือบเพื่อให้มีแพลตฟอร์มที่เสถียรยิ่งขึ้นสำหรับการสะสมลิเธียม ช่วยยับยั้งการเติบโตของเดนไดรต์ และปรับปรุงอายุการใช้งานและความปลอดภัยของแบตเตอรี่
  • ฟังก์ชั่นการจัดการความร้อน:แบตเตอรี่พลังงานในอนาคตอาจให้ความสำคัญกับการจัดการความร้อนมากขึ้น แผ่นทองแดงอาจใช้ไม่เพียงแต่เป็นตัวเก็บกระแสไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังใช้ผ่านการออกแบบโครงสร้างระดับนาโนหรือกระบวนการเคลือบเพื่อให้ระบายความร้อนได้ดีขึ้น ช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานได้เสถียรยิ่งขึ้นภายใต้ภาระงานสูงหรืออุณหภูมิที่รุนแรง
  • แบตเตอรี่อัจฉริยะ:แผ่นทองแดงในอนาคตอาจรวมฟังก์ชันการตรวจจับ เช่น ผ่านอาร์เรย์ไมโครเซนเซอร์หรือเทคโนโลยีตรวจจับการเสียรูปของสื่อกระแสไฟฟ้า ซึ่งทำให้สามารถตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ได้แบบเรียลไทม์ ซึ่งอาจช่วยคาดการณ์สุขภาพแบตเตอรี่และป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น การชาร์จมากเกินไปหรือการคายประจุมากเกินไป
  • อิเล็กโทรดและตัวเก็บประจุไฟฟ้า:แม้ว่าปัจจุบันแผ่นทองแดงจะถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่ลิเธียม แต่การนำรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมาใช้ก็อาจสร้างความต้องการใหม่ได้ แผ่นทองแดงสามารถใช้ในชิ้นส่วนอิเล็กโทรดหรือเป็นตัวเก็บกระแสไฟฟ้าในเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพปฏิกิริยาของอิเล็กโทรดและเสถียรภาพของระบบ
  • การปรับตัวให้เข้ากับอิเล็กโทรไลต์ทางเลือก:แบตเตอรี่พลังงานในอนาคตอาจสำรวจวัสดุอิเล็กโทรไลต์ชนิดใหม่ เช่น ระบบที่ใช้ของเหลวไอออนิกหรืออิเล็กโทรไลต์อินทรีย์ แผ่นทองแดงอาจต้องได้รับการดัดแปลงหรือรวมกับวัสดุคอมโพสิตเพื่อรองรับคุณสมบัติทางเคมีของอิเล็กโทรไลต์ชนิดใหม่เหล่านี้
  • หน่วยที่สามารถเปลี่ยนได้พร้อมความสามารถในการชาร์จเร็ว:ในระบบแบตเตอรี่แบบแยกส่วน แผ่นทองแดงสามารถใช้เป็นวัสดุตัวนำสำหรับการเชื่อมต่อและถอดออกอย่างรวดเร็ว ช่วยให้เปลี่ยนและชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว ระบบดังกล่าวสามารถนำไปใช้ในยานยนต์ไฟฟ้าและสาขาอื่นๆ ที่ต้องการการจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพได้อย่างกว้างขวาง

2. แบตเตอรี่แบบฟิล์มบาง

3. แบตเตอรี่ลิเธียม-เมทัล

4. ตัวเก็บกระแสไฟฟ้าแบบอเนกประสงค์

5. ฟังก์ชั่นการตรวจจับแบบบูรณาการ

6. รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

7. ระบบอิเล็กโทรไลต์และแบตเตอรี่แบบใหม่

8. ระบบแบตเตอรี่แบบแยกส่วน

โดยรวมแล้วในขณะที่แผ่นทองแดงมีบทบาทสำคัญในแบตเตอรี่พลังงานอยู่แล้ว และการใช้งานจะมีความหลากหลายมากขึ้นตามการพัฒนาของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ไม่เพียงแต่จะทำหน้าที่เป็นวัสดุขั้วบวกแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังอาจมีบทบาทใหม่ในการออกแบบแบตเตอรี่ การจัดการความร้อน การตรวจสอบอัจฉริยะ และอื่นๆ อีกมากมาย


เวลาโพสต์: 18 ต.ค. 2567